PTT Z3i 607 Zwischen 1908 und 1910 beschaffte die Post einige verschiedene Typen von 3-Achsigen Postwagen. Unter diesen befand sich auch die Serie Z3 601-620 die 1908 zum Stückpreis von 24670 Franken von der Schweizerischen Industrie-Gesellschaft Neuhausen am Rheinfall geliefert wurde. Ursprünglich besassen die Z3 601-620 zwei offene Plattformen und ein über den ganzen Wagenkasten, ohne Plattformen, verlaufendes Oberlicht. Bereits 1928 wurde die ganze Serie wiederum durch die Schweizerische Industrie-Gesellschaft in Neuhausen am Rheinfall umgebaut. Dabei entfernte man die offene Plattform auf der Paketraumseite und verlängerte den Wagenkasten bis auf die Höhe des Stossbalkens. Am Oberlicht wurde hingegen nichts geändert. Nach diesem Umbau änderte die Bezeichnung auf Z3i, die Nummern blieben die selben. 1930 bei einer Umnummerierung eines grossen Teils des Wagenparks erhielt die Serie die neuen Nummern 421-438 zugeteilt. Der bei der HEG erhalten gebliebene Z3i 607 erhielt dabei die Nummer 427 mit der er bis zu seiner Ausrangierung 1964 unterwegs war. Noch im selben Jahr gelangte er als Dienstwagen zur ehemaligen EBT, heute RM. 1993 konnte die HEG den mittlerweile als X 40 62 94 13 102-3 bezeichneten Wagen übernehmen und somit einen weiteren wichtigen Zeitzeugen der Nachwelt erhalten. Der ehemalige Z3i 607 ist äusserlich mit wenigen Ausnahmen im Zustand von 1928 erhalten geblieben, leider fehlt der ehemalige Post-Innenausbau dagegen vollständig. Aus der selben Serie ist auch der Z3i 604 später Z3i 424 erhalten geblieben. Lange Zeit war er beim Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland (DVZO) als Z3i 251 abgestellt, wurde mittlerweile aber an einen Privaten abgegeben. Technische Daten Fotos zurück zur Uebersicht