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SBB C 6019
Ab 1913 beschaffte die SBB nochmals eine grössere Serie
C2, welche in zwei verschiedenen Varianten gebaut wurden. Die erste Serie
von 1913-1916 mit den Nummern 6016-6215 hatte 60 Sitzplätze, eine Dampf-
sowie zum Teil auch Luftheizung. Die zweite Serie von 1922-1924 mit den
Nummern 6221-6310 hatte dagegen 70 Sitzplätze, aber nur Dampfheizung. Von
aussen konnten die beiden Serien hingegen nur durch wenige Details unterschieden
werden, da sie dieselbe Kastenaufteilung aufwiesen. Der bei der HEG erhaltengebliebene
Wagen C 6019 wurde 1913 abgeliefert und 1951 zum C 9504 umgezeichnet. 1957
erfolgte der Umbau zum Dienstwagen X 93713, 1974 erhielt er die UIC Nummer
X 30 85 94 47 714-0. 1986 änderte die Nummer ein letztes Mal auf X 40 85
94 47 800-5. Obwohl von diesem Wagentyp noch vier andere “überlebt” haben,
wurde der Wagen 1997 aufgrund seines guten Zustandes von der HEG übernommen.
Technische Daten
Fotos
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